Het grondstoffenprobleem is altijd een groot probleem geweest dat de energie-industrie teistert, en het is ook een probleem dat de industrie onder ogen moet zien en moet oplossen.
Volgens de basisprincipes en principes die geen voedsel gebruiken en geen gecultiveerd land bezetten, heeft mijn land niet-graanvervangingsstrategieën geïmplementeerd uit het “Elfde Vijfjarenplan”.
Omdat biomassa de perfecte oplossing kan zijn van landbouw, bosbouw, industrie, energie en milieu, en grondstoffen, kan het in alle opzichten een win-winsituatie opleveren. De steeds groter wordende grondstof voor Chinese ethanol is een ingewikkelder probleem, waarbij de teelt van het verzamelen en bereiden van grondstoffen betrokken is. Energiegewassen, planten en zelfs microalgen, waterplanten, enz.
In de eerste plaats moet op het gebied van de land- en bosbouw de teelt van zetmeelrijke of suikerhoudende grondstoffen, zoals hoogproductieve, onvruchtbare en goede anti-omkering, worden gecultiveerd. Door het elimineren van marginaal land, worden zoute alkaliën, woestijnen, enz. in grote hoeveelheden aangeplant om te voldoen aan de behoeften van de productie van brandstof-ethanol; tegelijkertijd zeer efficiënte gemechaniseerde oogst-, bundel-, lokale vormings-, opslag-, transport- en andere technologieën ontwikkelen om de kosten van grondstoffen te verlagen.
Ten tweede kan het, in termen van milieubeheer, het beheer van vervuilde gronden combineren met het planten van hybride rijst met een hoge opbrengst. Het wordt speciaal gebruikt voor de productie van brandstof-ethanol. Het moet echter strikt worden beheerd om te voorkomen dat het in de tafel terechtkomt.
Gecombineerd met waterbeheer wordt de ontwikkeling van eendenkroosplanten zoals eendenkroosplanten en microalgen zoals kort eendenkroos zoals eendenkroos en ander hoog gehalte aan zetmeelvezels gebruikt als potentiële grondstoffen voor toekomstige vloeibare biomassabrandstoffen.
Bovendien kan de ontwikkeling van groot zeewier (bruine algen, rode algen, enz.) rijk aan zetmeel, vezels en zeewierpolysachariden ook worden gebruikt om het ontwikkelingspotentieel van vloeibare brandstoffen zoals zetmeel, vezels en zeewierpolysachariden krachtig te ontwikkelen.
Wat betreft overheidssubsidies wordt Anhui Fengyuan Biochemical Co., Ltd. als voorbeeld gebruikt. In 2005 subsidieerde het bedrijf 1.883 yuan per ton brandstof-ethanol.
Momenteel bedraagt de subsidiestandaard voor brandstof-ethanol van de eerste generatie met graan als grondstof 300 yuan/ton, de subsidiestandaard voor brandstof-ethanol van de 1,5e generatie met cassave als grondstof is 500 yuan/ton, en de standaard voor brandstof-ethanol van de tweede generatie bedraagt 800 yuan/ton.
Bovendien zou vezelachtige ethanol, een veelbelovende vloeibare brandstof, krachtige steun moeten bieden aan de ontwikkeling van geavanceerde technologieën; voor gecommercialiseerde vezelethanolfabrieken moeten redelijke subsidies en belastingvoordelen worden verstrekt in overeenstemming met de kosten om de ontwikkeling ervan te bevorderen.
Tegelijkertijd moet de brandstof-ethanolindustrie haar eigen technologische vooruitgang en de uitbreiding van de industriële keten versterken en een multi-geproduceerde biologische raffinage-industrie vormen om de kosten te verlagen. Er wordt aangenomen dat met de vooruitgang van de technologie en de stijging van de olieprijzen brandstof-ethanol uiteindelijk de afhankelijkheid van overheidsfinanciën zal wegnemen.
新闻2:Tijdens het terminaal gebruik van fossiele brandstoffen steeg de stem van ethanol weer
Nadat de leiders van de Zevende Koninkrijksgroep van plan waren om in 2100 wereldwijd een einde te maken aan het gebruik van fossiele brandstoffen, werd deze in 2100 opgericht. De stem van de industrie over de ontwikkeling van biologische energie, vooral brandstof-ethanol.
Om waardevolle voedselbronnen, de vertering en transformatie van maïs (1638, -1,00, -0,06%), tarwe en andere rijpende granen te sparen, heeft mijn land aan het begin van de nieuwe eeuw vier nieuwe brandstof-ethanolbedrijven gebouwd in Jilin, Henan en Anhui op de graanbasis. Gerelateerde bedrijven hebben uitstekende prijssubsidies ontvangen. De grondstofsubsidie voor niet-graanbrandstof-ethanol bedraagt bijvoorbeeld 750 yuan per ton, cellulose-ethanol is 1200 yuan per ton, en geniet voor de eerste keer van 100% BTW en vrijgesteld van 5% van de brandstofverbruiksbelasting. Wacht op kortingen. Met andere woorden: de brandstof-ethanol van mijn land heeft enige ervaring opgebouwd op het gebied van de accumulatie van technologie, productie en exploitatie, en circulatie en gebruik, en heeft een betere basis voor gematigde ontwikkeling.
Vergeleken met de verwachte doelstellingen is de huidige situatie op het gebied van brandstof-ethanol echter niet bevredigend. Er zijn twee echte knelpunten in de ontwikkeling: de ene is de grondstoffengarantie en de andere is de marktcapaciteit.
Wat de grondstoffengarantie betreft, zijn de huidige verouderende granen in mijn land al geconsumeerd, en met de voortdurende verbetering van het niveau van voedselopslag worden de nieuwe agressieve granen steeds minder en raken de grondstoffengranen uitgeput. Tegelijkertijd heeft de huidige niet-graanroute, als het gaat om grondstoffen voor granen en niet-granen, de overhand, zodat de belangrijkste kanalen voor grondstoffen cassave, zoete sorghum, stro en de overtollige stoffen uit de landbouw en de landbouw zijn. bosbouw verwerking. Cassave is echter verre van de schaal van aanplant. Zoete sorghum is over het algemeen geschikt voor aanplant op kuststranden. Hoewel er veel hulpbronnen zijn, is de regio erg verspreid en is het nog steeds erg moeilijk om je te concentreren. Als je dus geen goedkope en effectieve grondstoffen kunt verkrijgen, is brandstof-ethanol als rijst zonder rijst.
In termen van marktcapaciteit heeft de staat, nadat de eerste reeks van vier brandstof-ethanolprojecten in China in gebruik was genomen, achtereenvolgens het gebruik van ethanolbenzine met een aandeel van 10% brandstof-ethanol gesloten en gepromoot in Heilongjiang, Jilin, Henan, Anhui en andere provincies. Het district, evenals enkele delen van Hubei, Hebei, Shandong, Jiangsu en Binnen-Mongolië. Over het algemeen is de regionale populariteit van de promotie voor ethanolbenzine echter beperkt en is het totale verbruik beperkt. Vergeleken met de totale hoeveelheid benzine voor voertuigen gaat het om negen stuks vee. Het is duidelijk dat ethanolbenzine sterk wordt geïntervenieerd door beleid, en de markt is verre van open.
Om ervoor te zorgen dat ethanol voor huishoudbrandstof een industrie kan worden, is het daarom noodzakelijk om het aanbod van grondstoffen te ondersteunen dat aansluit bij de industrie; Tegelijkertijd is het noodzakelijk om de promotie van ethanolbenzine te vergroten en de vraag te vergroten. Bovendien moet er een noodzakelijke drempel worden ingesteld om te voorkomen dat er overhaast wordt gehandeld en op korte termijn een ernstige overmaat ontstaat.
Posttijd: 14 december 2022