Elk jaar tijdens de zomeroogst en herfst en winter brandt er altijd een groot aantal tarwe, maïs en ander stro in het veld, waardoor een grote hoeveelheid zware smog ontstaat, wat niet alleen het knelpuntprobleem wordt van de milieubescherming op het platteland, en zelfs de belangrijkste boosdoener van de schade aan het stedelijk milieu worden. Volgens relevante statistieken kan ons land als groot landbouwland elk jaar meer dan 700 miljoen ton stro produceren, dat “niet bruikbaar” wordt, maar het “afval” moet afvoeren. Momenteel gaat de mondiale brandstof-ethanolindustrie de upgradeperiode in van landbouwgewassen als grondstof naar land- en bosbouwafval als grondstof, waaronder cellulose-ethanol wordt erkend als de ontwikkelingsrichting van de brandstof-ethanolindustrie in de wereld. Op dit moment zijn er veel provincies die een aanvraag indienen voor de bouw van een cellulose-ethanolverwerkingsproject, ons land zal elk jaar honderden miljoenen tonnen oogststro een nieuwe bestemming krijgen. Wat is brandstof-ethanol? Als milieuvriendelijke hernieuwbare energie kan ethanol het octaangetal van gewone benzine verhogen en de uitstoot van koolmonoxide, koolwaterstoffen en fijnstof in de uitlaatgassen van auto's aanzienlijk verminderen. Het is de meest gebruikte hernieuwbare energie ter wereld ter vervanging van benzine. De ethanolbenzine die we tegenwoordig gebruiken, is benzine waaraan brandstof-ethanol is toegevoegd. Nationale ethanolbenzine promotie leidende groep uitgenodigd adviseur Qiao Yingbin zei, sinds 2004, China achtereenvolgens in Anhui, Henan, Heilongjiang, Jilin, Liaoning, Guangxi, Hubei, Shandong en andere 11 provincies en enkele steden om de toepassing van ethanolbenzine te bevorderen, 2014 jaarlijks verkoop van E10-ethanolbenzine voor voertuigen 23 miljoen ton. Het is goed voor ongeveer een kwart van de totale hoeveelheid voertuigbenzine in China en speelt een zeer belangrijke rol bij het verbeteren de atmosferische omgeving. Van 2000 tot 2014 is de mondiale productie van brandstof-ethanol jaarlijks met ruim 16% gestegen, tot 73,38 miljoen ton in 2014. De Voedselorganisatie van de Verenigde Naties verwacht dat de jaarlijkse mondiale productie van brandstof-ethanol in 2020 de 120 miljoen ton zal bereiken.
De cellulose-ethanoltechnologie waarbij land- en bosbouwafval als grondstof wordt gebruikt, heeft in de wereld voortdurend vooruitgang geboekt, en een aantal industriële installaties is in gebruik genomen en in aanbouw. De cellulosebrandstof-ethanoltechnologie bevindt zich in China in het stadium van een industriële doorbraak. Het IS BEGREPEN DAT DE JAARLIJKSE productie van COFCO ZHAODONG COMPANY van 500 ton experimentele apparatuur op cellulose-ethanol al 10 jaar volwassen is. Momenteel is COFCO bezig met het voortzetten van het project van 50.000 ton cellulose-ethanol in combinatie met een biomassa-energieopwekkingsproject van 6 MW, dat al voldoet aan de voorwaarden voor commerciële exploitatie. Nationale promotie van ethanolbenzine Leading GROUP nodigde consultant Joe Yingbin uit: Ons land cellulosealcohol heeft twee fabrieken, is stro in alcohol. Hoeveel stro hebben we jaarlijks in China? 900 miljoen ton. Een deel van de 900 miljoen ton stro moet tot papier worden verwerkt, een ander deel tot veevoer en een deel moet weer op het veld worden gebracht. Als ik 200 miljoen ton stro moet omzetten in alcohol, en 7 ton moet omzetten in één ton, dan zal er 30 miljoen ton alcohol zijn.
Posttijd: 21 oktober 2022